Odstraňte a vyhněte se rzi - pomocí příborů, aut a kol

obsah

• Bojujte proti korozi - nejlepší profesionální tipy
  • Rozdíl: rez a koroze
  • Zabraňte rzi vzduchu
  • Koroze malých částí
  • Odpájecí komponenty na vozidlech
• Tipy pro rychlé čtenáře

Koroze jsou nepříjemné. Cení si objekt těžce a jeho použití je nepříjemné. Navíc i mírná rez je vždy předzvěstí počínající destrukce, která dříve nebo později znemožní použití celého produktu. Rez a jiná koroze lze jen stěží zastavit. To, že dojde k tvorbě rzi, je nevyhnutelné. Ale můžete jej udržet pod kontrolou pomocí jednoduchých opatření. V této příručce najdete vše, co potřebujete vědět, abyste mohli bojovat s rzí a jinou korozí.

Bojujte proti korozi - nejlepší profesionální tipy

Co je koroze "> Rozdíl: rez a koroze

Koroze je jen obecně řečeno, spojení kovů s kyslíkem. Toho lze dosáhnout běžným atmosférickým kyslíkem. Podobně mnoho kyselin je vysoce žíravých. Silným katalyzátorem pro tvorbu rzi je voda.

Rez je forma koroze. Vztahuje se na druhy, u nichž obohacení kyslíkem vede k postupné úplné destrukci kovového produktu. Proto se nazývá „rezavění“ nebo „rezavění skrz“. Takové poškození rzí, například na skříních nebo tělesech, může být opraveno pouze spotřebou svářením opravných listů.

Ničivým účinkem rzi na železo je to, že vrstva oxidu se zase stává propustnou pro vzduch a vodu. Blesková rez mění povrch železného kovu na jemnější a jemnější prach, dokud se produkt úplně nerozloží.

Existují však také kovy, ve kterých oxidová vrstva tvoří vzduchotěsný povrch. Jedná se například o hliník nebo stříbro. Povrchy mírně zbarvují (hliník) na silné (stříbro), ale destruktivní účinek rezivění v těchto materiálech většinou chybí. To však platí pouze pro normální korozi vzduchem a vodou. Skutečně existují kyseliny, které jsou schopné rozložit hliník, stříbro a dokonce zlato. Vyskytují se v normálním prostředí komodity, ale jen zřídka.

Z tohoto důvodu železné pláty těl nebo střev dříve nebo později zcela korodují, zatímco výrobky z hliníku nebo stříbra se při kontaktu se vzduchem jen mírně zbarví. Měděné rezavé také destruktivní, což může vést k problémům zejména u elektrických kontaktů.

Zabraňte rzi vzduchu

Nejlepší způsob, jak bojovat s rezem, je zabránit jeho tvorbě. Protože rez je důsledkem vystavení holého kovu vzduchu a vlhkosti, je vhodným opatřením účinné utěsnění. Jakékoli drobné škrábance na plechovém pouzdru nebo na těle by proto měly být okamžitě opraveny a natřeny. Jakmile rez objeví bod útoku, hledá svou cestu celým kovem. Neviditelné oblasti jsou v automobilu zvláště problematické. Proto je důležité nezanedbávat ochranu spodku vozidla a poskytnout nosníkům duté těsnění.

Některé výrobky však nelze natírat, protože jsou mechanicky namáhány. Patří sem například řetězy pro jízdní kola. Zde může olej a mastnota převzít úlohu těsnění. Tato maziva však netrvají věčně. Kovové výrobky, které mohou být naolejovány nebo namazány, musí být proto pravidelně kontrolovány na mazání. Například zvláště důležité je lehké mazání kontaktů zástrčky na vozidle. Kontakty jsou většinou vyrobeny z mědi nebo hliníku. Proudící proud podporuje korozi, a proto kontaktní tuk může výrazně zvýšit spolehlivost elektrického připojení.

Existují však technické komponenty, které zakazují jakoukoli prevenci koroze. Patří sem například brzdové kotouče a brzdové bubny. Ty rychle vytvářejí vrstvu rzi v přítomnosti vlhkosti. Pokud vůz necháte dlouho, může tato rez vypadat také velmi neesteticky. Jedinou věcí, která je zde povolena proti rzi, je však pohyb vozidla a zabrzdění. Brzdové destičky znovu zbrusují rez, dokud není disk prázdný.

Olej nebo mastnota na brzdovém kotouči by zabránila brzdnému účinku a způsobila by velmi nebezpečnou jízdu vozidlem.

Koroze malých částí

V boji proti korozi a poškrábaným skvrnám záleží na tom, jak velká část má být vyčištěna. Příbory, nástroje nebo šperky lze v kbelících dobře zacházet. Velké části však vyžadují jiná opatření. Normální domácnost již má mnoho možností pro účinnou kontrolu rzi.

Sůl a ocet se stříbrnými příbory

Přebarvené stříbrné příbory nebo šperky mohou být vyžehleny dvěma jednoduchými triky, aniž byste museli namáhavě pracovat. To vyžaduje:

• Mísa teplé vody
• Kus stříbrné fólie
• sůl

Stříbrná fólie se umístí do mísy a nalije na teplou až horkou vodu. Čím je voda teplejší, tím lepší je účinek. Potom se sůl vmíchá a umístí předměty, které se mají vyčistit, do vody. Po 30–60 minutách je stříbro opět lesklé.

Místo horké vody můžete použít také ocet nebo kyselinu citronovou. To má tu výhodu, že v meziprostorech proniká o něco lépe. Rekonverze zkaženého stříbra na holý kov je elektrolytická reakce.

Těžké zbraně: elektřina a soda

Sbírka nástrojů dědečka pro něj určitě měla velkou hodnotu. Dědici však často v souborech, kleštích a kladivech nepoznají mnohem víc než velká hromada kovového šrotu. Ale vyhodit to teď by bylo velké plýtvání. Jednoduchý, ale velmi účinný trik může pomoci svítit pomocí elektřiny a sodovky.

Potřebujete:

• plná autobaterie nebo nabíječka s výstupním napětím 12 V
• velký, starý kbelík nebo plastová vana (Důležité: použijte plast, bez kovové nádoby!)

Velikost podle množství objektů, které mají být nedůvěryhodné.

• starý napájecí kabel (0, 5-1 metr)
• Kus starého kovu, který už nepotřebujete
  voda
• Soda (asi 1 sáček na 10 litrů vody)

instrukce

1. Rozeberte starý napájecí kabel na jednotlivé prameny. Na špičkách odstraňte izolaci v délce cca 10-15 cm.

2. Vezměte černý kabel a ovinte jej kolem předmětu, který chcete odvodit.

3. Vezměte modrý (nebo červený) kabel a připojte jej k „obětnímu listu“.

4. Vložte drátěný obětní list a předmět, který chcete vyčistit, do vany. Ideální je, když jsou obě zavěšeny. Jsou to například drátěná ramínka. Obětní list a předmět, který má být čištěn, by měly být co nejblíže sobě. Ale nesmíte se dotýkat! Jakmile se dotknou, proces rušení se stane neúčinným!

5. Nyní nalijte do vany dostatečné množství vody, dokud nebude čištěný předmět pokryt vodou nejméně 1 cm.

6. Přidejte sodu. Postačí 1 sáček sody na 10 litrů vody. Ale nemůžete předávkovat.

7. Nyní připojte červený nebo modrý kabel s obětní fólií k pólu PLUS nabíječky.

8. Připojte černý kabel k čištěnému předmětu pomocí pólu MINUS nabíječky

9. Zapněte nabíječku.

Proces odstraňování rzi začíná velmi rychle. Hrdza rez prakticky putuje pryč od objektu k obětní fólii. Voda silně bubliny. Produkovaný plyn je vodík. To je skutečně bezpečné, ale přesto je vhodné zajistit dobré větrání. Je velmi vzrušující sledovat rzi padající z předmětu.

Tato metoda je zvláště vhodná pro silně zrezivělé objekty. Dobrý výsledek lze očekávat po 12–36 hodinách. Před vyjmutím předmětu vypněte nabíječku. Předmět se setře suchým hadříkem a zkontroluje se stav odstranění rzi. Pokud je rez zcela odstraněn, lze jej utěsnit. Pro tento účel, jak bylo uvedeno, jsou vhodné barvy, konzervační prostředky nebo oleje. Zbývající voda je nyní silně zbarvena na červenou. Je to však jen normální oxid železa a je zcela netoxický. Může být zlikvidován skrz hubici.

Odpájecí komponenty na vozidlech

Chromové díly ošetřete colou a hliníkovou fólií

Chromované ráfky kol, držáky světel motocyklů nebo chromová výbava na vozidlech jsou ve skutečnosti dobře chráněny proti rzi. Přesto i malá prasklina na povrchu tvrdého chromu může proniknout bleskovou rezivostí. Výsledkem jsou ošklivé skvrny od rzi, které výrazně snižují estetický vzhled součásti. Zde vám pomůže jednoduché opatření. Potřebujete:

• Plastová mísa
• Láhev Coca-Cola
• hliníková fólie

Koks se vloží do mísy a zmačkne se hrstkou hliníkové fólie. Kus hliníkové fólie je nyní ponořen do koksu, a tak je drhne po očištěných oblastech. Efekt je viditelný velmi rychle a je stejně vhodný pro jízdní kola a motocykly. Poté by součást měla být utěsněna trochou postřikového oleje. Neberte však příliš mnoho, olej snadno absorbuje nečistoty. To pak vede k nevzhledným výsledkům po další cestě.

Odstranění malých skvrn v autě

Auta jsou silně vystavena počasí. Malé škrábance v nátěru proto mohou rychle vést k rezivění listů. Čím dříve se aktivujete, tím menší je následné poškození, které může být způsobeno skvrnou od rzi. Zvláště účinnou metodou je práce s konvertorem rzi. Potřebujete:

• Převodník rzi na láhve (kvalita značky, například "NIGRIN", náklady přibližně 7 Euro / 100 ml láhev)
• drátěným kartáčem
• smirkový papír
• plátno
• Primer (cín asi 5 eur)
• Pro vnější panely: malířské pero

Tato metoda je zvláště vhodná v interiéru. Poškození vnějšího panelu rezem by měli laici opravovat, pouze pokud se jedná o velmi malé skvrny bleskové rezivosti. Obecně lze říci, že laik může vyzkoušet cokoli, co lze opravit pomocí malířského pera. Ale jakmile se postříká, měl by se o to postarat profesionál.

Převodník rzi je velkoryse distribuován do zrezivělého prostoru a může jednat podle pokynů na obalu. Zbývá černý povlak, který lze snadno setřít. Poté je očistěte a uzavřete základním nátěrem - hotovo. Pokud jsou na podkladu rezavé skvrny, měly by být dodatečně utěsněny ochranou podvozku.

Přineste hliník zpět do lesku

Hliník tvoří vrstvu oxidu, jakmile je vystaven vzduchu. Na rozdíl od oxidu železa však oxid hlinitý tvoří vzduchotěsný uzavřený povrch. Kromě toho hliník zbarví jen mírně, když oxiduje. Zatímco železo zčervená a šupinaté, hliník na začátku ztmavne. Ale to se mění, když je slitina vystavena agresivnímu prostředí. Slaná voda, mýdlová voda a mnoho dalších chemikálií způsobuje květu, korozi a rozmělnění hliníku. V nejlepším případě - například, pokud jste omylem vložili do myčky nádobí na přípravu espressa - hliník jen trochu ztmavne a zčervenává. V nejhorším případě se objevují hluboké jizvy, například na hliníkových kolech používaných v zimě. Musí to být obtížné. Celkově lze čištění hliníku provádět pouze pomocí vhodných prostředků a nástrojů. Hliník je sice poměrně lehký kov, ale oxidová vrstva může být velmi perzistentní, kterou lze odstranit pouze s velkým úsilím a námahou.

Tipy pro rychlé čtenáře

• Cola a hliníková fólie pro čištění chromových kol
• Kyselina citronová a hliníková fólie pro čištění stříbrných šperků
• Alternativně: sůl, ocet a hliníková fólie
• Elektrolytické odstraňování rzi sodou, vodou a elektřinou
• Hliníkové výrobky nikdy nedávejte do myčky